作为一名退役军人，就要退伍不褪色!虽然脱下了那身军装，但是军旗、党徽始终在我心中，我将用我的一生为新泰的发展贡献自己的全部力量……这就是山东岳华能源集团有限公司董事长岳公华为之奋斗终生的目标与理想。

岳公华，男，1962年10月出生，中共党员，1978年3月入伍，1982年12月退役，山东岳华能源集团有限公司董事长，新泰市人大常委会委员，新泰市第十七届、十八届、十九届人大代表，新泰市工商联副会长、山东省交通运输协会副会长，先后获得山东省泰山产业领军人才，振兴泰安劳动奖章，泰安市“最美退役军人”等荣誉称号。

退伍不褪色 岗位建新功

1978年，16岁的岳公华应征入伍，因表现优异荣立三等功。几年的军旅生涯塑造了岳公华机智、勇敢、果断的军人性格。脱下军装回到地方后，依旧秉承了军人坚韧不拔、吃苦耐劳的奋斗精神，退伍后从事运输等工作。1994年，他走上了创业道路，创办了一家小洗煤厂，经过短短几年，发展成为了一家集从事清洁能源研发生产、多式联运、仓储物流、园区高端装备制造等业务的大型集团企业。

多式联运 畅联海陆

在各种交通建设已成规模的如今，多式联运作为构建现代综合交通运输体系的有力支撑，是提高资源利用效率、提升全社会物流效益的重要抓手，是降低物流运输成本、促进国际国内双循环的重要手段，对交通运输业的提质增效、实现“碳达峰、碳中和”目标具有积极的推动作用。

岳公华探索物流如何服务于实体经济，物流与制造业、电力能源业如何深度融合，破解企业亟待解决的运输难、成本高、时效低的大难题。岳公华提出了陆港海港联动公铁两用车创新智慧绿色海铁公多式联运项目课题。建设了泰山内陆港，这是岳公华服务新泰及周边地方经济发展、服务济泰一体化发展的一次大胆尝试与实践。

岳公华审时度势，抓住国家政策的有利风口，积极调整企业发展规划，将多式联运与轨路两用机车及煤炭储备加工等项目高效融合，短短几年时间，将岳华能源集团打造成交通运输部、国家发展改革委确定的第三批国家多式联运示范工程企业、2021年度国家物流与制造业深度融合典型示范项目、交通运输部确定的2020年度国家多式联运型综合货运枢纽重点建设项目、第二批山东省多式联运示范工程企业、山东省煤炭应急储备基地、《山东省“十四五”多式联运发展规划》确定的重点支撑项目和多式联运装备“轨路两用车”研发推广项目、济泰一体化发展重点建设项目、山东省交通厅多式联运一单制试点项目、海关总署在泰安市设置的唯一海关监管内陆港、山东港口集团在泰安设置的唯一海铁联运内陆港，被山东省物流与交通运输协会评为五星级物流企业。

同时，围绕“碳达峰、碳中和”目标要求，开展清洁能源研发生产，是山东省实施“工业绿动力”计划，推动传统能源清洁高效利用和绿色能源深度开发利用的核心内容，建设了地上煤炭超市，实现了煤炭资源综合利用。被列为泰安市新兴产业重点建设内容中的新能源和节能环保重大项目。

探索创新 勇攀高峰

为适应多式联运要求，岳公华带领团队刻苦钻研，探索创新，在多式联运装备领域取得了重大创新成果。研发了轨路两用重载八驱牵引车。牵引车调车作业时间快，不占用铁路线，牵引力大，能耗低，功率低，购车成本低，运营成本低，很好地解决了调车效率和编组难题，广泛应用于铁路站段末端、港口码头、铁路货场、多式联运物流园、自备铁路专用线大型企业的铁路调车作业及重载车辆的运行牵引，代替内燃机车。其技术水平达到了国际先进。该成果得到交通运输部、铁路总公司、铁道科学院领导和专家的肯定，交通部领导指示在全国范围内推广应用，给企业降低物流成本。2021年底，市委宋书记来到现场，看了公司研发的轨路两用重载牵引车，提出了电动化机车研发目标。岳公华组织专业团队开展关键技术攻关。经过两个月时间探索研究，成功研发出纯电动轨路两用重载八驱牵引车。研究应用磷酸铁锂电池组，配置多种充电模式。采用矢量控制的永磁同步电机与变频电机实现双电机协调工作，可同时满足重载牵引和重载列车的制动需求，该成果也被列入山东省重点研发计划项目和泰安市零碳城市重点建设项目。现已申报23项专利，其中发明专利9项。

情系公益聚爱心 鼎力相助显真情

岳公华遵纪守法，照章纳税。近年来，他每年纳税都近1000万元，为当地经济的发展做出了应有的贡献，为近200人提供了就业，而且在企业发展的同时，不忘服务社会，为多名残疾人提供就业，为社会捐款、捐物、助教和为当地的基础设施建设累计投入100万元以上，为社会做出了一定的贡献。